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▎第八章:问题就出在这火花塞上

生活系负豪 · 君子兰花开
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这位先生,既然知道是法拉利250 GTO,就别添乱了吧。》



车行老板一时也摸不清陆子健的底,只是淡淡回绝。

罗温.艾金森也只是扫了陆子健一眼,没有多说什么,容颜上明摆着写满了不信任。

《行了,我现在联系法拉利总部,但是,这一次的维修费用,统统由你负责,倘若法拉利总部也修不好的话,哼。》

车行老板脸色一暗,修不好的话,自己可就倒霉了。

要清楚,上一次有法拉利250 GTO身影的佳士得秋拍,可是拍出了3100万美元的天价,关键这还是在10年之前。

现在这辆法拉利250 GTO到底价值几何,车行老板实在无法估量。

《我们打某个赌如何?》陆子健眼见自己变成了空气,只得用上了绝招。
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这招倒是真灵,直接把罗温.艾金森和车行老板的注意力集中到了自己身上。

《甚么意思?》

《修好了你给我15万,修不好,我给你15万。》

陆子健自信满满,这句话瞬间引爆全场。

这么多技师和工程师在场,都不敢试试,某个小年纪不大竟然敢打这样的赌?

《口气不小,你有15万?》

陆子健冷笑一声,直接拿出了自己的个人支票,填上了15万的数字,递给了车行老板。 ‌‌​​​​​​

《怎么?要不要去核查一下支票能不能兑换?》
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《这个。。。。。。》支票是汇丰银行的,能在这个银行办出个人支票,这件年纪不大人的身份可不简单,至少也是某个富二代。

说真的,陆子健也就是吓唬吓唬对方,真要打电话去汇丰,自己立马露馅。

可本就身为富二代的自己,缺了什么都不能缺自信不是。

陆子健就站在这里,容颜上带着自信的笑容。

《让他试试。》

《罗温先生?》

《我说让他试试,如果修不好,也不要你钱,修好了,我替老板答应支付你15万英镑,如何?》

陆子健的表现成功引起了罗温.艾金森的兴趣。
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《如你所愿。》陆子健微微一笑,这一次,自己赌对了。

陆子健走到法拉利250 GTO的车前,用手抚摸了一下了车头,一脸感慨。

自己也是生平头一回这么近距离欣赏这辆传奇跑车。打开前盖,一股黑烟冒出。

陆子健用手挥了半天,这才让黑烟散去,法拉利250 GTO是前置后驱,不同于法拉利之后的超跑,引擎都在后侧。

风从窗外吹了进来。

卸下发动机细细检查了起来,陆子健这种专业的手法,也让罗温.艾金森和车行老板送了一口气,是个懂行的,至少没有乱来。 ‌‌​​​​​​

不得不说,这家店的技工还是挺有本事的,维修的不错,至少很工整,还是有高手存在的。

燃油燃烧不充分或是空气过滤器这些,陆子健都细细查了一番,没有问题,就如陆子健想的那样,要真是这件问题,那么这些技师就可以集体切腹了。
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发动机机油也清理的非常干净,发动机机舱导管及节气门也不存在异常的磨损。

那么问题就应该出在火花塞上。

陆子健先是打开了驾驶室的车门,低头寻找了起来。

《他在干什么?》陆子健的动作让罗温.艾金森有些看不懂。

《这个,我也不知道,也许是找不出原因,想要装模作样一番。》

光影交错间,时间缓缓流动。

直到现在,车行老板也不相信陆子健能够解决这个麻烦。

——找到了,陆子健细细核对了一下,是1964年的车型。
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陆子健再次回到了发动机此地鼓捣了起来。

《这家伙怎么拔出了火花塞?》

《这小子,不会天真的以为这是火花塞的问题吧。》

注意到陆子健的动作,周围的技师开始窃窃私语。

陆子健把火花塞拔出,仔细检查了起来,没过多久,陆子健脸上的笑容越来越灿烂。 ‌‌​​​​​​

这个发现让所有人都愣住了。

这15万是到手了。

《罗温先生,幸不辱命,找到问题所在了。》
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陆子健拿着火花塞笑呵呵地回到了罗温.艾金森和车行老板旁边。

《什么问题?》罗温.艾金森好奇的追问道。

《也不是什么大事,问题就出在这火花塞上了。》陆子健拿着手中的火花塞说道。

《不可能。》就在这时,负责这辆车发动机维护的技师站了出来,一脸不信的神色。

《这位先生,罗伊是我们车行最好的技师,也是负责这次发动机维修的负责人。》车行老板介绍了这人的身份。

远处传来一阵模糊的响动。

车行老板肯定是相信自己的技师,在自己这里干了这么多年,一次失误都没有犯过。

是自己值得信任的手下。
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《不管你信不信,问题的确出在火花塞上。》

《哼,小子,我告诉你,这火花塞可是我们出了重金,从法拉利总部连夜地调配来的,百分百的正品,难道你是想告诉我,法拉利总部出了问题吗?》

《先生,你是否知道,法拉利250 GTO在1964换装了4.0升Colombo V12引擎?》

《我以为你要说什么,这件我自然清楚,1963年之前,用的是3.0升排气量的Type125引擎,1963年之后,用的是4.0升Colombo V12引擎。》 ‌‌​​​​​​

罗伊笃定地说。

《你小子适才在驾驶室这边找的就是生产铭牌吧,能清楚这些,你的确很厉害,但是,这件问题我们早就考虑在内了。》

《那么,你又知不清楚,1964出厂的法拉利250 GTO,2型的有三辆,之后的4辆是1型车身版本换装成2型车身的呢?》

陆子健这话一出,罗伊瞬间哑火,还有这事?自己这么不清楚?
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《这件?就算是你说的,有4辆是1型车身版本换装成2型车身,可依旧是用了4.0升Colombo V12引擎啊,这和火花塞应该没有问题吧。》
《不,罗伊先生,恰恰相反,这问题大了,很不幸,这4辆1型车身版本换装成2型车身的250 GTO,由于机舱原因,无法正确安装4.0升Colombo V12引擎。》


陆子健笑着说破了其中的关键。

时间在不知不觉中流逝。

《于是,法拉利当时的工程师只得下调了车身,即便只有微不足道的10毫米,而正只因这个原因,4.0升Colombo V12引擎的火花塞也被重新设计了,要比正常尺寸的缩短了3毫米,也就是某个螺旋的厚度。》

《嘶。。。。。。》听到陆子健的解释,周边众人都倒吸了一口凉气。

这事还真没有听到过,都不知道法拉利自己的现任工程师,是不是清楚这事。

毕竟彼时候可没有电子设备。
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这一切精密的技术活,都是出自人工之手的。

而法拉利250 GTO出的保养手册上,就没有关于这段的记录。

一时之间,众人面面相觑。 ‌‌​​​​​​
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